Mulai sekarang, 1 April juga akan dikenal sebagai Hari Marketing Indonesia (Hamari).

Selamat Hari Marketing Indonesia
TEMPO.CO, Jakarta - Tanggal 1 April biasanya dikenal sebagai April Mop atau hari dimana sebagian orang  berbohong dengan tujuan lelucon. Mulai sekarang, 1 April juga akan dikenal sebagai Hari Marketing Indonesia (Hamari).

Penetapan Hamari pada 1 April 2014 ini dijadwalkan akan diresmikan oleh Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Mari Elka. Turut hadir bersama Mari, di antaranya Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo), Pudjianto, dan Staf Ahli Aprindo, Yongky.

Pemilihan 1 April sebagai Hamari karena tanggal tersebut menjadi dasar perusahaan untuk menaikan harga setelah melewati kuartal pertama. Biasanya, perusahaan banyak melaunching produk dan materi promosi baru.

Seperti diketahui, Indonesia memiliki potensi yang luar biasa untuk menjadi kekuatan ekonomi dunia. Namun, untuk bersaing di bisnis intermasional, kekuatan ekonomi itu harus dilengkapi dengan kemampuan memasarkan (marketing). Untuk itu, marketing dianggap menjadi kunci keberhasilan untuk menguasai pasar. (Baca : Ini 3 Tren E-Commerce)

AYU PRIMA SANDI

MBOK BEREK

AYAM KAMPUNG GORENG TRAH RONODIKROMO 1798 - 1912

AYAM KAMPUNGGORENG SEHAT

TRAH RONODIKROMO 1798-1912

MBOK BEREK (GENERASI I)

LOMPONG RONO DIKROMO (GENERASI II)

NY PRENGIL PAWIRODIKORO (GENERASI III)

GENERASI IV :

1. NY TUMIRAH & SIRAJUDIN ST BANDARAO (IV)

*..................SODIQ MAULANA UYUNG (V)

**..................................ZAKIA NOOR DARDJAH (VI)

***.,,,,,..............................................QUENA (VII)

***....................................................ERNESTO (VII)

**.................................SIRAJ MUSTOFA (VI)

**.................................ANISSA (VI)



*..................NY DEWI BUDIATI & SUNARYO HW (V)

**..................................OTTAMIA WIDANA & OSSY CITRA MELITA (VI)

***.,,,,,..............................................DEMICA GIFANO(VII)

***....................................................DEMICHY SAYIDINA(VII)

***.,,,,,..............................................INZO RYUGI (VII)

***....................................................ENREY ANABELLE (VII)

**..................................OKKY BRAMANDITA & MILA FRIANTY(VI)

***.,,,,,..............................................AUDY RAFA BRAMANDITA (VII)

***....................................................MARSHALL IBAN BRAMANDITA(VII)

**.................................OLIVE ESTRADA & SINTA(VI)

***.,,,,,..............................................ANIFTA VANIA ESTRADA (VII)



2.NY SITI ISBANDIYAH & SOEROTO BIN SOEROPITOYO (IV)




*..................NY PUNG SUHARTINAH & EDDY HARY SUSANTO(V)

**..................................ADRIANTO TITUS SUSANTO (VI)

***.,,,,,..............................................MUHAMMAD MAULANA IBRAHIM (VII)

***....................................................MUHAMMAD ALTHAFFAQIH AULIA (VII)

**.................................ADRIAN AVILA MAHAKAM (VI)



*..................GUNAEDI (V)



**..................GUNANTO & WINDARTI HARDIYATMI (V)

***..................................CRINSTINE E BENEDIGTA(VI)

***..................................CRISTA BEL ELISA (VI)



*..................GUNARTO & SUMARNI (V)

**..................................RIA WINARTI (VI)

***.,,,,,..............................................DESTI NUR RAHMAWATI (VII)

***....................................................SATRIA ANAN FEBRIANO (VII)

**..................................HARI SANTOSO (VI)

***.,,,,,..............................................TOMMY ALWAN SANTOSO(VII)

***....................................................KEVIN ARYA SANTOSO(VII)



*..................GUNTARA & SUTARIAH (V)

**..................................USMAN ADHI KUNCORO (VI)

**..................................NENES AYU SURYANI (VI)



*..................NY SUHARTINI & TOTOK J(V)

**..................................CAESAR ANGGRA WIBISONO(VI)

**..................................AGNIA NABILAH (VI)

**..................................M. ALFIRASIQH (VI)



*..................NY SUHARNI & SUPARTANA (V)

**..................................ANNISSA NAYLA (VI)







3. NY SARING MUSLAM (IV)

*.................NY MUSTININGSIH (V)

*.................MUSHINTO MURTI(V)

*.................NY MUSTRIASTUTI (V)

*.................BAGUS MUSTOPO (V)

*.................NY MUS JATININGRUM(V)

*.................DEWI KARTIKA MURTI (V)

*.................NY SRI HANDAYANI (V)



4. NY KADARMIYATUN & PANGARSO BROTO (IV)

*.................ISDARMANTO & ISMURTININGSIH (V)

**............................................ANNAS (VI)

**............................................ANNAS (VI)

*................ISMUNANDAR & KRISNI DWIARAWATI(V)

**............................................JAMAL (VI)

**............................................JAMILAH (VI)

*................HARYO IMAN S & TATIK ISWANTY (V)

**............................................DEWI (VI)

**............................................SARI (VI)

**............................................JURIT (VI)

*................HARYO S PUTRO & IRAWATI (V)

**............................................NADIA (VI)


**............................................BELLINDA (VI)

(APPLE) iPHONE 6 attributed to the new set of lenses with f/1.8 aperture (compared to f/2.0)

Apple will not compound the camera sensor on the iPhone 6; instead will focus on ways to better the picture quality.



According to Apple Insider, megapixels are less of a priority for Apple than the image quality as a whole; this is to be accomplished by utilizing optical image stabilization.

It is worth noting that, instead of increasing the quantity of pixels on the iPhone 5S, Apple magnified each pixel size to intensify the sensor's light-gathering abilities.

This can be attributed to the new set of lenses with f/1.8 aperture (compared to f/2.2), in addition to the more powerful optical stabilization system. This new lenses could offer better performance even with low or poor lighting, claims Culturemob.

According to reports gathered from The China Post, "iPhone 6 may not feature a higher-resolution camera sensor in the 12 megapixel to 16 megapixel range. Instead, the new iPhone's camera could feature improved image stabilization, which is expected to reduce blurring associated with the motion of a camera during exposure."

While Apple is still sticking to 8MP resolution, most manufacturers have migrated to higher & better resolutions. According to Ming-Chi Kuo from KGI Securities Company, "the 13MP camera sensor resolutions will reach by the end of this year to be about 65% of the total growth trend in 2015."

The Rumor (Sony Xperia G3 & Future iPhones):

Sony enjoys a 65.7% market share of photo sensor resolution with 13MP & beyond. Rumor has it that, Sony might opt for a 1/2.4 inch sensor with a resolution of 21 sqm, earmarked for the future Sony Xperia G3 smartphone.

If rumors were true, Apple might be making the next iPhone thinner than the predecessor. The distinguishing factor is that: the thinner phone body demands less advanced camera module.

Multiple lenses and camera sensors get heaped on top of each other consuming more space and have the potential to cause problems with thinner devices. According to the iDownloadBlog, this could be the reason why there is no megapixel bump for the iPhones.

Apple started this 8 MP trend with their iPhone 4S in 2001, that continued with iPhone 5 in 2012 and iPhone 5C in 2013. Although iPhone 5S model featured an 8 megapixel sensor, there were several hardware and software improvements - larger aperture and dual LED flash, which helped the image quality to a great magnitude. And iPhone 5S was much appreciated.

To contact the editor, e-mail: editor@ibtimes.com

(PROPERTY) Ini Dia Tiga Kota Paling "Ngeboom" di Timur Indonesia

KOMPAS.com - Dalam tiga tahun terakhir, tak dimungkiri tiga kota ini mengalami pertumbuhan pesat di sektor properti. Bukan saja karena jumlah populasi yang mendasari, melainkan tingkat permintaan dan juga daya beli. 

Tiga kota tersebut adalah Balikpapan di Kalimantan Timur, Makassar di Sulawesi Selatan, dan Manado di Sulawesi Utara. 

Demikian rangkuman pendapat dari beberapa analis dan juga pengembang properti kepadaKompas.com, pekan lalu. 

Menurut CEO Leads Property Indonesia, Hendra Hartono, kota-kota besar di luar Jakarta tersebut telah mengalami migrasi urban dari kota-kota kecil di sekitarnya. Dampak peristiwa ini adalah meningkatnya kebutuhan hunian, ruang komersial ritel, hotel dan juga perkantoran. Khusus untuk hunian, yang dibutuhkan adalah perumahan yang lebih tertata dan rapi, dengan pengelolaan profesional. 

"Selain itu, faktor pengembangan otonomi daerah juga sangat berpengaruh. Banyak pebisnis yang berlomba masuk daerah. Mereka pun pasti membutuhkan hotel bisnis," papar Hendra kepada Kompas.com, Jumat (14/3/2014). 

Dalam beberapa tahun terakhir, sirkulasi penerbangan juga mengikuti hukum bisnis ini. Beberapa maskapai besar, seperti AirAsia, dan Silk Air sudah membuka penerbangan ke kota-kota kedua seperti Manado, dan Balikpapan. 

"Hal itu membuktikan betapa pertumbuhan ekonomi di daerah, sangat menjanjikan. Tanpa harus lewat Jakarta lagi. Belum lagi Indonesia adalah negara kepulauan yang butuh banyak fasilitas logistik," kata Hendra.

Kalangan berpunya di daerah, lanjut Hendra, juga tidak perlu terbang lagi ke Jakarta hanya untuk berbelanja di mal. Pasalnya para pengembang tersebut juga akan membangun mal menengah dan menengah atas di kota-kota incarannya. 

Hal senada dikatakan Senior Associate Director and Head of Research & Advisory Cushman & Wakefield Indonesia, Arief N Rahardjo. Menurutnya, Balikpapan, Manado, dan Makassar telah memperlihatkan perubahan gaya hidup yang ditunjang oleh kemampuan daya beli yang setara dengan Jakarta dan kawasan Jadebotabek. 

"Itulah mengapa, para pengembang yang sudah dan sedang menancapkan kukunya di daerah juga mengembangkan properti komersial seperti pusat belanja sebagai fasilitas yang melengkapi hunian sebagai properti utamanya," jelas Arief kepada Kompas.com, Jumat (14/3/2014). 

Beberapa pengembang yang menggarap proyek skala besar di Balikpapan, Manado, dan Makassar adalah Sinarmas Land Group, Ciputra Group, dan Lippo Group. 

Menurut Group CEO Sinarmas Land Group, Michael Widjaja, kota-kota Balikpapan, Makassar, dan Manado adalah kota yang memperlihatkan pertumbuhan signifikan setelah 4 tahun mengalami plantation booming (hasil bumi) seperti batu bara, kelapa sawit, dan minyak serta gas alam.

"Saat ini, permintaan properti khususnya hunian di Balikpapan dan Manado jauh lebih banyak. Peningkatan permintaan berasal dari para pebisnis lintas daerah dan juga pasar lokal yang ingin kualitas hidupnya lebih baik," papar Michael kepada Kompas.com, Rabu (19/3/2014).

Ditambah lagi, lanjut Michael, jumlah populasi kelas menengah di perkotaan yang dibidik juga meningkat. Dengan harga jual properti (hunian) sekitar Rp 1 miliar, pasar kelas menengah akan sanggup menyerapnya. 

Demikian halnya dengan Lippo Group. Melalui PT Lippo Karawaci Tbk (LPKR) mereka bakal membangun sejumlah properti komersial skala besar dengan konsep multifungsi. Menurut Vice President Corporate PR LPKR, Danang Kemayan Jati, ada potensi pasar yang belum dikembangkan secara maksimal. "Para pengembang yang sudah lebih dahulu masuk hanya berkonsentrasi di sektor permukiman, sementara sektor properti komersial masih merupakan "barang baru"," ujarnya.
CEO Lippo Homes, Ivan Budiono, mengatakan, potensi Makassar sangat besar. Pertumbuhan ekonomi Makassar, contohnya, melebihi pertumbuhan ekonomi Nasional yakni 8,5 persen. Selain itu, kelas menengah dengan kemampuan daya beli tinggi juga bertambah. Sementara pertumbuhan ekonomi Manado sekitar 7,4 persen. 

"Selama ini mereka berinvestasi di luar kota, berbelanja di Jakarta atau Singapura. Nah, kami menangkap peluang itu," ujarnya.

Berikut ini perkembangan aktivitas investasi dan pembangunan properti di tiga kota tersebut:

Balikpapan
Sinarmas Land Group baru saja melansir Grand City Balikpapan di atas lahan seluas 220 hektar. Sebelumnya, mereka sudah mengembangkan Balikpapan Baru. Sementara Ciputra tengah mempersiapkan Citra City Balikpapan, menyusul kesuksesan Citra Bukit Indah. Sedangkan Lippo Group sedang mencari lahan untuk dikembangkan sebagai properti komersial berkonsep multifungsi. 

Kehadiran mereka, akan menggenapi kiprah pengembang lainnya yang juga ikut menggarap kota minyak dengan tingkat pertumbuhan ekonomi mencapai 9,03 persen pada tahun lalu itu. Pengembang tersebut antara lain Wulandari Bangun Laksana, Supermall Karawaci, Wika Realty, Hutama Karya Realtindo, dan Mitra Gemilang Mahacipta. Sehingga, jumlah proyek properti di Balikpapan mencapai 13 proyek.

MakassarMakassar punya megaproyek berkonsep multifungsi yang dikembangkan LPKR melalui PT Gowa Makassar Tourism Development Tbk. Tak main-main, perusahaan pengembang yang berbasis di Karawaci, Tangerang, ini menginvestasikan dana sebesar Rp 3,5 triliun. Mereka akan mengembangkan superblok yang menghimpun sebanyak 12 jenis properti dalam satu area seluas 2,7 hektar. 

Lokasi pengembangan proyek tersebut berada di jantung kawasan Panakukkang. Properti  bertajuk The St Moritz Makassar Penthouse & Residences itu akan mencakup apartemen dua menara, salah satunya dalam bangunan 51 lantai setinggi 215 meter Bloomington Tower. 

Kehadiran proyek tersebut menambah panjang daftar proyek properti lainnya yang tengah dikembangkan di ibukota Sulawesi Selatan ini. Sebanyak 31 proyek skala besar akan menghias cakrawala Makassar hingga tiga tahun ke depan. 

Manado 

Kota ini tengah bersolek menjadi lebih cantik. Beberapa pengembangan properti tengah digeber di ibukota Sulawesi Utara ini. Di antaranya adalah Lagoon Tamansari punya Wika Realty, dan Lippo Plaza yang dibesut Lippo Karawaci. 

Terbaru adalah St Moritz Manado, juga punya Lippo Karawaci. Mereka sedang mempersiapkan peluncuran proyek tersebut pertengahan tahun ini. 

Chief Marketing Officer Lippo Homes, Jopy Rusli, mengutarakan, ekspansi Lippo Karawaci ke Manado, adalah sebagai bagian dari strategi korporat untuk memberikan keuntungan kepadastake holder, para pembeli dan pemegang saham.

"Harga lahan di Manado masih murah dan kami membangun dengan memberikan nilai tambah (added value)," tegas Jopy.

Dia melanjutkan, Manado sangat potensial sebagai kota berbasis perdagangan. Infrastruktur di kota ini sudah terbangun dengan cukup baik. Selain itu, Manado terbilang dekat dengan destinasi wisata yang dikenal luas secara internasional, yakni Taman Nasional Bunaken.

Selain LPKR, AKR Land juga ikut membangun Manado. Mereka menyiapkan lahan 180 hektar untuk proyek Grand Kawanua International City.

Managing Director AKR Land Development, Widijanto, mengatakan bahwa sejak awal pembangunan, GKIC disiapkan untuk mendukung bidang industri hospitality, termasuk kegiatan meeting, incentive, conference, and exhibition (MICE). 

"Kami menawarkan perumahan berbagai tipe sesuai dengan permintaan pasar, seperti kluster New Royal Golf View, Bukit Kawanua Golf Resort, dan Casa de Viola, dilengkapi dengan pusat bisnis, yaitu kawasan komersial Grand Kawanua City Walk," ucap Widijanto, Jumat (21/3/2014).

Hingga tahun ini, proyek baru sampai pembangunan tahap III. Total lahan yang sudah tergarap di situ mencapai sekitar 50 ha. Total lahan AKR Land di ibu kota Sulawesi Utara ini seluas 300 ha. Jadi, masih ada 120 ha yang belum masuk perencanaan.

10 TOP ON TWITTER

2014 New York Auto Show: 577-horsepower Mercedes-Benz S63 AMG Coupe to debut

NYDAILYNEWS
A twin-turbo V-8 engine, lightweight construction, and standard all-wheel-drive are only part of the engineering trickery beneath the (aluminum) skin of the Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupe. This formidable luxury coupe can reach 186 mph, according to Mercedes, and accelerate from zero to 60 mph in only 3.9 seconds.

Mercedes-Benz is ready to unleash one its most powerful cars at the 2014 New York International Auto Show.

The 577-horsepower S63 AMG 4Matic Coupe is powered by a hand-built, twin-turbocharged 5.5-liter V-8 engine. This powerhouse comes equipped to an AMG Speedshift 7-speed transmission and, at least for all U.S. models, Mercedes’ 4Matic all-wheel-drive hardware is also standard.

Despite tipping the scales at approximately 4,400 lbs., Mercedes estimates the S63 AMG Coupe needs only 3.9 seconds to sprint from 0 to 60 mph. Top speed is electronically limited to 186 mph.

The brand new Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupe is coming to the 2014 New York Auto Show.

Mercedes-Benz is ready to unleash one its most powerful cars at the 2014 New York International Auto Show.
The 577-horsepower S63 AMG 4Matic Coupe is powered by a hand-built, twin-turbocharged 5.5-liter V-8 engine. This powerhouse comes equipped to an AMG Speedshift 7-speed transmission and, at least for all U.S. models, Mercedes’ 4Matic all-wheel-drive hardware is also standard.
Despite tipping the scales at approximately 4,400 lbs., Mercedes estimates the S63 AMG Coupe needs only 3.9 seconds to sprint from 0 to 60 mph. Top speed is electronically limited to 186 mph.

The Mercedes-Benz S63 AMG Coupe comes standard with a Speedshift 7-speed gearbox and all-wheel-drive.
An air suspension keeps this potent coupe under control, while maintaining the plush ride quality you’d expect from one of the most powerful and luxurious Mercedes vehicles currently sold.
With production winding down of the stunning SLS AMG “Gullwing” Coupe and Roadster, the S63 AMG Coupe is one of the German automaker’s most exclusive products.

The Merecdes S63 AMG 4Matic Coupe is electronically limited to a top speed of 186 mph.
It’s no lightweight, but Mercedes did trim excess pounds through the use of carbon-ceramic brakes, light-alloy AMG wheels, and a front end and entire body skin crafted out of aluminum.
Pricing has not been announced, though we expect it to fall around $150-grand, or about the same as the price of the outgoing CL63 AMG Coupe.

The AMG twin-turbo 5.5-liter V-8 engine produces 577-horsepower and 664 lb.-ft. of torque.

Otak Bisa Bedakan Tawa Asli dan Palsu

TEMPO.CO, London – Hati-hati saat kita memaksakan tertawa atas lelucon yang sebenarnya tidak lucu. Si pembuat lelucon akan menyadari, apakah tawa kita asli atau palsu. Rupanya, otak akan melakukan proses yang berbeda ketika kita mendengar tawa asli dan palsu.

Dilaporkan Daily Mail, Jumat, 21 Maret 2014, dalam sebuah penelitian yang dilakukan ilmuwan dari Universitas Royal Holloway London ditemukan bahwa mendengar tawa dipaksakan akan mengaktifkan bagian otak yang berhubungan dengan pengartian emosi.

“Ini sangat menarik. Otak kita mampu mendeteksi kebahagiaan yang tulus pada orang lain,” kata Dr Carolyn McGettigan, peneliti utama studi yang dibuat dalam rangka memperingatiHari Kebahagiaan Internasional itu.

Dalam penelitiannya, McGettigan mengukur respons otak terhadap sejumlah relawan dengan memutarkan sejumlah video acara komedi. Memang, di acara komedi, banyak adegan yang sebenarnya tak lucu tapi dianggap lucu, meski tak jarang beberapa komedi memang benar-benar mengundang tawa yang tulus.

Dengan pindai otak, peneliti bisa melihat adanya stimulasi yang berbeda pada otak saat seseorang mendengar tawa asli yang tulus dan tawa palsu yang dipalsukan.  McGettigan menuturkan, perbedaan stimulasi otak ini terjadi di bagian otak yang mengontrol gerakan dan mendeteksi sensasi.

MGM Percepat Pembangunan CBD Balikpapan

CBD Balikpapan (sumber: Istimewa)

Jakarta - PT MGM (Mitra Gemilang Mahacipta) property & investment mempercepat pembangunan central business district (CBD) Balikpapan, dari tiga menjadi dua fase. Proyek yang menelan investasi Rp 1,8 triliun ini ditargetkan beroperasi pada Oktober 2015.

Center Director CBD Ihya Nasution mengatakan, percepatan dilakukan sebagai komitmen pengembang terhadap kebutuhan konsumen. Disamping itu, upaya tersebut juga menunjukkan keikutsertaan perusahaan dalam pembangunan Balikpapan.

Pembangunan CBD Balikpapan yang menelan investasi sebesar Rp 1,8 triliun dan dilakukan dalam tiga fase tersebut, dipercepat menjadi dua fase. Kedua fase itu mencakup lifestyle enter tainment, seperti Mall The Dome 1, office tower, Harris Hotel, convention hall, dan Mall The Dome 2. Fase berikutnya adalah apartemen, shop houses golden business park, office park serta town house yang akan terealisasi pada Oktober 2015.

"Gross floor area Mall The Dome 1 memiliki total luas 4.1071 meter persegi, dengan 4 lantai, dan memiliki lobby entrance di setiap lantainya," ujar Ihya dalam siaran persnya di Jakarta, baru-baru ini.

Kapasitas parkir mal mampu menampung hingga 500 lot. Kelengkapan area ditunjang juga dengan adanya Harris Hotel sebanyak 231 room, dengan kapasitas area parkir sebanyak 250 lot yang dapat menampung 200–300 kendaraan, roda 2 dan roda 4.

Sedangkan untuk kapasitas convention hall seluas 1.600 meter persegi atau dapat menampung hampir 1.200 pax dan memiliki ketinggian atap 10 meter sehingga dapat memaksimalkan kegiatan besar.

Kemudian, Mall The Dome 2 memiliki gross floor area seluas 22.267 meter persegi, sudah termasuk area parkir dengan jumlah parkir 300 lot.

(BALIKPAPAN) (updated) PERTAMA DI INDONESIA, #BANDARA #INTERNASIONAL #BALIKPAPAN #SEPINGGAN DILENGKAPI MALL

tribunnews
kompas

BALIKPAPAN, KOMPAS.com - Terminal baru Bandar Udara Internasional Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan Timur, yang mulai beroperasi sejak Sabtu (22/3/2014) subuh tadi, dirancang berbeda dengan Bandara lainnya yang ada di Indonesia.

Terminal ini hadir dengan konsep baru. Selain ramah lingkungan dan hemat energi, juga dilengkapi pusat belanja.

Konsep ramah lingkungan dan hemat energi direpresentasikan oleh karakteristik bangunan fisik. Atapnya seperti lempeng daun sedikit bergelombang, yang beberapa bagiannya bermaterikan  kaca.

Selain atap, beberapa sisi dinding bangunan juga berasal dari kaca. Dengan model ini, memungkinkan sistem pencahayaan dari sinar matahari, dapat masuk secara maksimal ke dalam gedung terminal hingga ke lantai dasar.

“Semua open sehingga pada siang hari tidak membutuhkan penggunaan lampu. Pada malam hari pun lampu yang digunakan adalah lampu hemat energi dan LED. Selain itu, banyak unsur kembali ke alam (back to nature),” kata Direktur Teknik Angkasa Pura I, Polana Banguningsih, kepada Kompas.com.

Selain fasad, konsep ramah lingkungan juga dapat ditemukan pada sistem pengelolaan dan penggunaan air. 

“Air yang sudah digunakan tidak langsung dibuang, melainkan didaur ulang dan digunakan kembali untuk hidran. Tidak keseluruhan yang digunakan, tetapi sebagian besar lagi digunakan kembali,” jelas Head of Sepinggan Airport International Balikpapan Project, Taochid Purnomo Hadi.

Bandara ini dipercantik dengan kehadiran "hutan mini". Aneka tumbuhan cukup rapat menghias lobi dan taman di tengah lantai dasar. Bukan sekadar ornamen,  "hutan mini" ini juga dimaksudkan sebagai simbol identitas kota Balikpapan, dan juga Pulau Kalimantan secara umum.

“Kalimantan kan banyak hutan. Jadi dihadirkan pula "hutan mini" dan tiang-tiang ornamen yang berbentuk batang melambangkan jungle, sehingga landscape tampak alami dan elegan,” kata Polana.

Mal masuk bandara 

Selain terdapat "hutan mini", terobosan lain yang dihadirkan Angkasa Pura I untuk Terminal baru Bandara Internasional Sepinggan ini adalah pusat belanja. Mal ini dikembangkan untuk melayani penumpang dan juga masyarakat umum.

Menurut Polana, kehadiran pusat belanja di Terminal baru Bandara Internasional Sepinggan, bertujuan untuk dapat memberikan konstribusi signifikan terhadap pendapatan berkelanjutan (recurring income) Angkasa Pura I.

“Airport  ini dilengkapi mal. Terminal bandara tentu memiliki banyak area komersial. Dan mungkin di Indonesia, ini baru pertama kali Bandara dilengkapi pusat belanja,” kata Polana.

Editor :

Hilda B Alexander

Bandara Baru Sepinggan Balikpapan

Mall Airport yang Ramah Lingkungan

Akhirnya, PT Angkasa Pura I (Persero) mulai operasional terminal baru Bandara Sepinggan, Sabtu (22/3/2014). Masyarakat pengguna jasa penerbangan dapat menikmati layanan di terminal baru yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas yang baru.

Technical Director PT AP I Persero, Polana Banguningsih Pramesti mengatakan, " Konsep terminal baru Bandara Sepinggan ini adalah green airport. Back to nature-lah. Apalagi Kalimantan kan terkenal dengan hutannya. Kami coba memasukkan di dalam designnya, mulai dari ornamen mirip batang pohon. Selain itu, Sepinggan juga memang diproyeksikan sebagai mall airport," katanya.

Konsep ramah lingkungan ini menurut Taochid Purnomo Hadi, Pimpinan Proyek Pengembangan Bandara Internasional (PPBIS) Sepinggan juga pada prinsip penggunaan kembali sisa air buangan. "Tidak seluruh kami buang. Sebagian diolah kembali menjadi sumber u hydrant, sprinkle, dan flushing," jelasnya.

Pria yang akrab disapa Ochid lega akhirnya bandara baru segera dioperasionalkan. "Alhamdulillah selesai juga," katanya.

Meski PPBIS-sebuah satuan kerja yang dibentuk PT AP I untuk mengelola proyek pengembangan bandara, sempat harus kerja ekstra mengingat sempat dibayangi kelangkaan semen. Dan menjelang operasional malah ada sebagian lanskap yang longsor. "Maklum tanah Kalimantan kan labil. Tapi ini, sudah kami perbaiki," katanya.

Lion Air JT 763 rute Balikpapan-Jakarta menjadi pesawat yang terbang pertama dari bandara baru ini.

Persiapan operasi boyong dari bandara lama k bandara baru telah dimulai sejak penerbangan terakhir yang tiba di Bandara Sepinggan, Jumat (21/3/2014) antara pukul 21.00-22.00. Begitu operasional bandara lama usai, seluruh peralatan yang diperlukan dipindahkan ke bandara baru.

"Selanjutnya sejak pukul 02.00 akan dilakukan sterilisasi untuk operasional. Tidak ada lagi orang yang dapat keluar masuk tanpa menggunakan tanda pengenal," demikian disampaikan Operational Director PT AP I (Persero), Yushan Sayuti, SE.  

Bandara baru Sepinggan akan kembali dibuka, Sabtu (22/3/2014) tepat pukul 04.00  untuk proses check-in penumpang pesawat Lion Air JT 763 rute Balikpapan-Jakarta yang akan menjadi penumpang pertama yang berangkat melalui terminal keberangkatan yang berada di lantai tiga. (*)

Operasional Bandara Baru Sepinggan Balikpapan Dimulai Pagi Ini

PT Angkasa Pura I (Persero) mulai operasional terminal baru Bandara Sepinggan, Sabtu (22/3/2014). Lion Air JT 763 rute Balikpapan-Jakarta menjadi pesawat yang terbang pertama dari bandara baru ini.

Bandara baru Sepinggan akan kembali dibuka, Sabtu (22/3/2014) tepat pukul 04.00  untuk proses check-in penumpang pesawat Lion Air JT 763 rute Balikpapan-Jakarta yang akan menjadi penumpang pertama yang berangkat melalui terminal keberangkatan yang berada di lantai tiga.

Makan, Belanja, bahkan Sekadar Nongkrong di Bandara

Bandara jadi pusat sosialita, kenapa tidak? Konsep bandara baru sebagai mall airport menjadikan bandara juga menjadi ruang publik buat seluruh masyarakat bukan hanya mereka yang akan berangkat maupun tiba. Inilah konsep bandara yang sudah jamak di negara-negara lain.

Mall airport yang sesungguhnya baru akan diterapkan pertama kali di Indonesia di Bandara Sepinggan ini. Lima brand yang belum ada di Balikpapan bahkan sudah siap untuk membuka outlet di terminal baru yang luasnya 110.000 meter persegi ini. Kelima brand baru tersebut  adalah Burger King Grill, Espresso to Go, Wendy's, Camel, juga the Starter.

Bukan hanya menawarkan outlet makanan dan minuman saja, tapi produk retail dan convenient store juga tersedia. Variasi outlet ini memang sengaja dihadirkan demi memenuhi tagline yang dikampanyekan yakni meet me at Sepinggan. Karena berarti ada berbagai kegiatan yang dapat dilakukan di bandara. Makan, belanja, bahkan hanya sekadar nongkrong demi sinyal wireless fidelity (WiFi).

"Nanti kita juga akan meriahkan terminal dengan berbagai kegiatan. Jadi, suasana akan lebih meriah. Di bandara-bandara lain di negara lain sudah banyak yang dapat kita contoh. Dan kami juga sudah siap dengan berbagai rencana," jelas Wendo Asrul Rose, General Manager PT Angkasa Pura (I) Persero Cabang Bandara Sepinggan.

Lokasi Tenant Mulai Diisi dan Berkonsep Mall Airport

 
Proyek Pengembangan Bandara Internasional Sepinggan (PPBIS) hampir rampung. PT Angkasa Pura I (Persero) menargetkan PPBIS akan rampung Februari ini tepatnya 20 Februari lalu. Dijadwalkan, Sabtu (22/3/2014) besok, bandara ini mulai dioperasikan. Bandara bukan hanya sekadar tempat penumpang naik dan turun pesawat tapi bandara baru Sepinggan juga menjadi tempat berkumpul dengan berbagai tenant yang menarik.

Konsep  pelayanan jasa bandara yang lama adalah pelayanan terhadap penumpang yang datang dan berangkat serta pengantar. Menjelang operasional bandara baru Sepinggan, PT AP I (Perser) tak ingin hanya berkutat dengan jasa layanan yang terkait dengan penerbangan saja. Namun, PT AP I (Persero) juga ingin menggarap segmen pasar baru.

Bandara baru Sepinggan nanti yang akan menjadi bandara pertama di Indonesia yang berkonsep mall airport. Dengan areal komersialnya mencapai 33.000 meter persegi. Saat ini sudah 25 persen dari jumlah tenant yang ada, sudah terisi. Sementara, PT AP I (Persero) Cabang Bandara Sepinggan yakin jumlah ini akan terus bertambah mengingat proses tendernya masih terus berlangsung. Dan hingga akhir 2014 nanti seluruh tenant bakal terisi.

"Lokasi tenant-tenant-nya tersebar dari lantai 1 hingga empat. Nanti tata letaknya seluruh areal publik akan tersedia pusat belanja. Seperti di sini, nanti juga akan ada tenant-nya, terus sampai ke atas. Dan alur keluar masuk orang akan melewati areal komersial ini," jelas Agust Rahardjo, Sekretaris sekaligus Humas PPBIS ketika menunjukkan areal komersial di lantai 1.

Hingga saat ini, PPBIS terus mengejar berbagai pekerjaan yang tersisa. Sedikitnya tujuh kontraktor yang mengerjakan tiga paket pekerjaan yang tersisa terus berkerja keras guna memenuhi tenggat waktu.
Namun, bukan hanya kontraktor yang diminta dapat segera menyelesaikan pekerjaannya. Seluruh tenant yang telah meneken kontrak juga diharapkan segera mendesain lokasi mereka. Dengan demikian operasional bandara baru dapat dilakukan secepatnya begitu PPBIS selesai dan mendapat verfikasi dari Kementerian Perhubungan. Demikian seperti disampaikan Komisaris Utama PT AP I (Persero) Suratto Siswodohardjo ketika meninjau PPBIS dan membuka workshop Great Customer Satisfaction bagi mitra usaha dan kerja PT AP I (Persero) Cabang Bandara Sepinggan bulan Januari lalu.

Menurut Agust, seluruh lokasi tenant yang telah menandatangani kontrak sudah diserahkan. "Tinggal dari tenant-nya saja yang mengisi. Kemungkinan mereka juga masih sibuk menyiapkan di bandara lain. Karena kebetulan tenant tersebut juga mendapatkan tender di bandara lain," katanya. Namun, ia yakin tenant akan segera mengisi lokasi yang tersedia.

Meet me at Sepinggan adalah tagline yang dipilih untuk menegaskan konsep bandara baru Sepinggan nanti. Bertemu di Sepinggan bukan hanya bagi penumpang dan pengantar serta anggota keluarga yang lain, tapi juga untuk membahas bisnis atau sekadar hangout bersama rekan sejawat ataupun melewatkan makan malam bersama keluarga.
Dari enam paket pekerjaan PPBIS, dua paket di antaranya yakni I dan VI telah selesai 100 persen. Sementara Paket IV bukan untuk penyelesaian sesuai tenggat waktu tersebut. Dengan demikian, yang tersisa hanyalah Paket II, III, dan V.

Paket II untuk pengerjaan terminal dikerjakan kontraktor kerja sama (KSO), yakni PP, Adhi Karya, dan Wijaya Karya. Sedangkan Paket III untuk penyediaan 6 unit garbarata (tahap pertama), fly over dan drainase dikerjakan KSO, Jaya Konstruksi dan Istaka Karya. Dan Paket V untuk pengerjaan gedung parkir dilaksanakan oleh Wijaya Karya, ISO Plan, dan PT Cipta.

Menurut Agust Rahardjo, Sekretaris sekaligus Humas PPBIS menyebutkan untuk pengawasan harian menjelang tenggat waktu, sebuah posko didirikan di gedung terminal baru sehingga seluruh detail pekerjaan terpantau. (*)
Sayangnya, Wendo masih enggan membeberkan rencana yang dimaksud. Ia memilih menunggu hingga operasional bandara baru nanti.

Pastinya menurut Wendo, pihaknya selaku pengelola Bandara Sepinggan siap melakukan berbagai inovasi. "Kami akan selalu berkreasi untuk memasarkan areal komersial ini, bagaimana supaya masyarakat datang ke sini. Kita bisa siapkan tempat juga untuk berbagai suguhan," katanya.

Meski ia tidak menjelaskan secara rinci mengingat ia memilih memberikan kejutan bagi masyarakat, namun yang pasti menurutnya, yang terpenting juga adalah bagaimana menjaga bandara ini tetap bersih dan nyaman. "Ini yang kami tidak dapat kerjakan sendiri. Kami sangat memerlukan dukungan semua masyakat untuk ikut menjaga kebersihan di bandara," katanya.

Bandara baru Sepinggan dapat menampung hingga 10 juta penumpang per tahun. Bandara ini juga akan dilengkapi dengan sistem modern seperti airport integrated management system (AIMS) dan hold bagage screening (HBS). (*)

BALIKPAPAN, KOMPAS.com - Balikpapan tengah bertransformasi menjadi metropolitan. Kota terbesar kedua di Kalimantan Timur ini dianggap punya potensi besar menjadi metropolitan baru yang sangat berpengaruh.

Ketua Umum Ikatan Ahli Perencanaan Indonesia (IAP), Bernardus Djonoputro, mengutarakan hal tersebut terkait posisi Balikpapan, dan dua kota lainnya yakni Makassar, dan Manado, dalam peran dan fungsinya secara strategis bagi Kawasan Timur Indonesia, kepada Kompas.com, Sabtu (22/3/2014). 

Menurutnya, kota seluas 503,3 kilometer persegi ini, memang belum memiliki jumlah populasi sesuai kriteria metropolitan yang ditetapkan Kementerian Pekerjaan Umum yakni sekitar 1 juta jiwa lebih, namun kota ini punya potensi lain yang bisa dikembangkan sehingga mengubahnya menjadi kota metropolitan. 

"Di Balikpapan telah terjadi proses penyatuan konurbasi beberapa wilayah di sekitarnya baik secara fisik maupun aktivitas bisnis dan ekonomi. Sehingga kota ini menjadi sentranya. Terlebih Balikpapan berada pada posisi yang sangat strategis secara geografis, ekonomis, dan juga politik," jelas Bernardus.

Berbeda posisinya dengan Samarinda yang merupakan ibukota dan dirancang sebagai pusat pemerintahan, pusat administrasi, pusat konservasi dengan basis ekonomi pada industri pariwisata. "Adapun kontribusi industri pertambangan, itu seharusnya diklasterisasi, dan menjadi domain Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur untuk memanfaatkannya seefektif dan seefisien mungkin," kata Bernardus.

Lebih lanjut ia memaparkan, Balikpapan punya "tarikan" yang luar biasa dari berbagai aspek kehidupan. Kota ini tidak tergantung pada Jakarta, karena telah lama mempunyai basis ekonomi berupa jasa dan perdagangan dengan cantelan pada industri pertambangan minyak, batu bara, dan gas yang mampu mereka kelola sendiri. Ini dimungkinkan karena banyak perusahaan nasional, dan multinasional yang bercokol di Balikpapan.

Pertumbuhan sektor properti, menurutnya, adalah dampak positif dari kegiatan jasa dan perdagangan tersebut di atas. Kebutuhan hunian, ruang ritel, fasilitas hiburan, dan perhotelan kian menguat seiring intensitas bisnis jasa dan perdagangan. 

Diakui Wali Kota Balikpapan, Rizal Effendi, bahwa sektor properti berkontribusi besar terhadap pertumbuhan ekonomi Balikpapan yang mencapai 9,03 persen tahun 2013, selain investasi di Kawasan Industri Kariangau (KIK). "Sektor properti menempati posisi atas realisasi investasi dan menjadi generator pertumbuhan ekonomi kota," ujarnya.

Titik temu (hub)

Lebih lanjut Bernardus menganalisa, bahwa Balikpapan berpotensi menjadi hub untuk wilayah Kalimantan. Hal ini dipicu oleh pembangunan infrastruktur, pusat kegiatan ekonomi, pusat industri (KIK), pelabuhan laut, dan terbaru Bandara Internasional Sepinggan Baru dengan kapasitas 10 juta penumpang per tahun. 

"Kelengkapan fasilitas dan infrastruktur serta utilitas kegiatan publik tersebut dapat mendorong kegiatan bisnis regional lebih aktif dengan intensitas tinggi," imbuh Bernardus.

Hanya, perlu diperhatikan dan menjadi visi pemimpin kota Balikpapan ke depan, adalah harus mampu mengendalikan Tata Ruang dan Wilayah kota dalam koridor RTRW 2012-2032 yang telah ditetapkan sebelumnya. 

"Wali Kota, siapa pun sosoknya, harus memegang komitmen, dan dapat menyusun Rencana Detail Tata Ruang (RDTR) secara terperinci setiap wilayah dan menetapkan zonasi secara ketat. Jika sebuah wilayah akan dikembangkan menjadi pusat komersial yang di dalamnya terdapat properti multifungsi, maka harus menjaganya agar tetap demikian. Sebaliknya, jika sebuah wilayah peruntukannya sebagai ruang terbuka hijau, terlarang bagi komersial," tandas Bernardus